น่าน- ฝันเป็นจริง Bike lane – City run เชื่อมโยงสองเมืองเก่า จังหวัดแรกของไทย ทุกภาคส่วนร่วมผลักดัน ทำ MOU 7 เส้นทาง วิ่ง-ปั่น ชมเขตเมืองเก่า ส่งเสริมสุขภาพและภาพลักษณ์การท่องเที่ยวคาร์บอนต่ำ
จังหวัดน่านเดินหน้าขับเคลื่อน โครงการทางจักรยานบนถนนหลวงและลู่วิ่งบนทางเท้า เขตเมืองเก่า โครงการ Bike lane – City run โดย นายชัยนรงค์ วงศ์ใหญ่ ผู้ว่าราชการจังหวัดน่าน พร้อมด้วยนายสุรพล เธียรสูตร นายกเทศมนตรีเมืองน่าน หน่วยงานภาครัฐ เอกชน และภาคประชาชน มากกว่า 10 หน่วยงาน ร่วมกันลงนามบันทึกความเข้าใจและข้อตกลง การพัฒนาและขับเคลื่อนการก่อสร้างโครงการดังกล่าว เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2568 ณ ลานด้านหน้าพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ น่าน ทั้งนี้การขับเคลื่อนโครงการทางจักรยานบนถนนหลวงและลู่วิ่งบนทางเท้า ในเขตเมืองเก่า เพื่อให้คนน่านและนักท่องเที่ยวที่รักสุขภาพ สามารถปั่นและวิ่งชมเมืองเก่าน่านได้อย่างปลอดภัย เป็นส่งเสริมสุขภาพและภาพลักษณ์การท่องเที่ยวคาร์บอนต่ำของจังหวัดน่าน ซึ่งภายหลังจากลงนาม MOU และแถลงความคืบหน้าของโครงการฯแล้ว นายชัยนรงค์ วงศ์ใหญ่ ผู้ว่าราชการจังหวัดน่าน ได้นำคณะหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และสื่อมวลชน นั่งรถรางเพื่อสำรวจเส้นทางที่จะดำเนินการด้วย
นายชัยนรงค์ วงศ์ใหญ่ ผู้ว่าราชการจังหวัดน่าน เปิดเผยว่า โครงการดังกล่าว มีการประชุมหารือ มากกว่า 3 ครั้ง ได้รับความร่วมมือจากทุกฝ่าย และแต่งตั้งคณะทำงาน ซึ่งมีหน้าที่ออกแบบ ประมาณราคา สำรวจเส้นทางเพื่อศึกษาเส้นทางที่จะผลักดันการทำเลนจักรยาน และ ลู่วิ่ง ให้เป็นเส้นทางเชื่อมโยงสองเมืองเก่าคือเขตเมืองเก่าน่านและเวียงภูเพียงแช่แห้ง รวมทั้งหมด 7 เส้นทาง ให้มีความปลอดภัยตามมาตรฐานสากล ซึ่งในประเทศไทยยังไม่เคยมีมาก่อน แต่ต่างประเทศ เช่น ญี่ปุ่น อเมริกา ก็มีเส้นทางวิ่งในเมือง โดยโครงการนี้ไม่ได้มีการก่อสร้างใหม่ แต่เป็นการใช้พื้นที่บนทางเท้าเดิม นำมาปรับปรุงสภาพผิวให้มีความเหมาะสมกับการวิ่งและปั่นจักรยาน โดยใช้ทางร่วมกัน ทั้งการเดิน การวิ่งและการปั่นจักรยาน เป็นกิจกรรม สนับสนุนการพัฒนาเขตเมืองเก่า ซึ่งโครงการนี้ได้ใช้งบประมาณเหลือจ่ายของโครงการพัฒนาจังหวัดน่านมาดำเนินการ ขณะนี้ได้มีความคืบหน้าเรื่องการสำรวจออกแบบเส้นทางที่เน้นเรื่องมาตรฐานและความปลอดภัย ที่จะแล้วเสร็จภายในเดือนพฤษภาคมนี้
ทางด้าน นายสุรพล เธียรสูตร นายกเทศมนตรีเมืองน่าน กล่าวว่า ที่ผ่านมาเทศบาลเมืองน่าน ได้มีความพยายามผลักดันเลนจักรยานและลู่วิ่ง ได้มีสร้างความเข้าใจและสอบถามความคิดเห็นของชุมชนในเขตเทศบาลเมืองแล้ว ซึ่งประชาชนมีความคิดเห็นกว่า 90% แต่เพียงลำพังเทศบาลหน่วยงานเดียวขับเคลื่อนได้ยาก เพราะต้องมีหลายฝ่ายร่วมดำเนินการด้วย เช่นเรื่องของการบังคับใช้กฎหมายจราจร รวมทั้งด้านงบประมาณดำเนินการ แต่ครั้งนี้ ผู้ว่าราชการจังหวัดน่านให้ความสำคัญ มีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทุกฝ่ายร่วมขับเคลื่อน มีความเป็นไปได้สูงมากที่โครงการทางจักรยานบนถนนหลวงและลู่วิ่งบนทางเท้า ในเขตเมืองเก่าจะสำเร็จและเป็นประโยชน์ต่อพี่น้องประชาชนคนน่าน เป็นประโยชน์ต่อภาพลักษณ์การท่องเที่ยวที่ปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วย
ระรินธร เพ็ชรเจริญ รายงาน
