ภาครัฐ-เอกชน ตากหนุนบินไทยสมายล์ แอร์เวย์เพิ่มเส้นทางบิน กรุงเทพฯ – ตาก (แม่สอด)ปลุกท่องเที่ยว

ภาครัฐ-เอกชน ตาก นำคณะเข้าพบผู้บริหารสายการบินไทยสมายล์ แอร์เวย์  ชวนให้เพิ่มเส้นทางบิน กรุงเทพฯ – ตาก (แม่สอด) เพิ่มทางเลือกให้แก่นักท่องเที่ยวและประชาชนทั่วไป  ในการเดินทางขึ้น 

เมื่อวันที่ 24  พฤศจิกายน 2565 นายสมชัย กิจเจริญรุ่งโรจน์ ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก พร้อมด้วย นายชัยวัฒน์  วิทิตธรรมวงศ์ ประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดตาก  -น.ส.ปาริชาติ พงค์พันเทา พาณิชย์จังหวัดตาก -นายชวพันธ์ ชวเจริญพันธ์ ประธานอาวุโสหอการค้าจังหวัดตาก  -นายชูเกียรติ  เทมียะโก รักษาราชการแทน ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่สอด  และผู้เกี่ยวข้องเข้าพบคุณธรรมนูญ กู้ประเสริฐ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) ผู้บริหารสายการบินไทยสมายล์ แอร์เวย์ ห้องประชุมยิ้มสยาม ชั้น 23 อาคาร 5 (Thai Smile Airways) บริษัท ไทยสมายล์ แอร์เวย์ จำกัด กรุงเทพมหานคร เพื่อประชาสัมพันธ์ และเชิญชวนสายการบินให้เพิ่มเส้นทางบินกรุงเทพฯ – ตาก (แม่สอด)

ภาครัฐและเอกชน จังหวัดตาก ได้ ชี้แจงกับสายการบิน ที่เข้าพบว่า ด้วยจังหวัดตาก ได้กำหนดเป้าหมายในการพัฒนาจังหวัดโดยมีเป้าหมายให้ "ประชาชนมีคุณภาพชีวิตที่ดี มีการท่องเที่ยวและการลงทุนในพื้นที่เพิ่มขึ้น" โดยมุ่งเน้นการพัฒนา (Positioning) ในด้านการท่องเที่ยว การค้า และการลงทุน ให้สามารถเป็นจุดเชื่อมโยงเส้นทาง East - West Economic Corridor (EWEC) เส้นทางระเบียงเศรษฐกิจ เสมือนเป็นประตูสู่อาเซียน และเส้นทางที่เชื่อมโยงกลุ่มประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จีน และอินเดีย เพื่อเพิ่มศักยภาพและโอกาสและความสามารถในการแข่งขัน ด้านการขยายการส่งออก การค้า และการบริการของประเทศ  

ขณะที่ปัจจุบัน ท่าอากาศยานแม่สอด โดยกรมท่าอากาศยาน ได้พัฒนาท่าอากาศยานแม่สอดให้มีความพร้อมด้านการคมนาคมขนส่งทางอากาศและระบบโลจิสติกส์อย่างเต็มขีดความสามารถ และยกระดับการให้บริการเพื่อรองรับปริมาณจราจรทางอากาศ และปริมาณผู้โดยสารที่คาดว่าจะมีเพิ่มมากขึ้นในอนาคต โดยมีการปรับปรุงขยายทางวิ่ง (RUNWAY) ให้มีความยาวมากขึ้น จากเดิม 1,500 เมตร เป็น 2,100 เมตร เพื่อให้สามารถรองรับเครื่องบินขนาด Boeing 737 และ Airbus A320 โดยจะเริ่มเปิดใช้งานได้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2565 เป็นต้นไป , ขยายพื้นที่จอดเครื่องบินให้สามารถจอดเครื่องบินขนาด Boeing 737 และ Airbus A320 ได้ 3 ลำในเวลาเดียวกัน , มีการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 600 คน/ชั่วโมง หรือ 1.7 ล้านคน/ปี รวมถึงมีการเพิ่มเส้นทางการบินทั้งในประเทศและต่างประเทศ ด้วย

โอกาสนี้ ทางจังหวัดตาก จึงได้ประชาสัมพันธ์ และเชิญชวนสายการบินต่างๆ ให้เพิ่มเส้นทางบินกรุงเทพฯ – ตาก (แม่สอด) ซึ่งปัจจุบันท่าอากาศยานแม่สอด มีสายการบินที่ให้บริการ จำนวน 1 สายการบิน โดยให้บริการในเส้นทางดอนเมือง - แม่สอด - ดอนเมือง เฉลี่ย 1-2 เที่ยวบิน/วัน ทั้งนี้ เมื่อพิจารณาจากปริมาณผู้โดยสาร จำนวนนักท่องเที่ยว จำนวนเที่ยวบินที่มีแนวโน้มเพิ่มมากขึ้นในอนาคตอัน เป็นผลมาจากการผ่อนคลายมาตรการควบคุมการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ความคืบหน้าในการกระจายวัคซีนและการส่งเสริมการท่องเที่ยวภายในประเทศของภาครัฐ รวมถึงความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานของท่าอากาสยานแม่สอด จะส่งผลให้มีจำนวนเที่ยวบินและจำนวนผู้โดยสารเพิ่มมากขึ้นในอนาคต